Популярный форум Мордовии и Саранска

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Поделиться темой:  
8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Российские Железные Дороги, пассажирские ж/д перевозки
Karakoram
сообщение 31.10.2012, 1:37
Сообщение #41


йошъ
*****

Группа: Долгожители
Сообщений: 2833
Регистрация: 30.6.2012
Из: город
Пользователь №: 5263




Цитата(zonder @ 30.10.2012, 23:03) *
а что, все садятся на 41-й?

Я обычно через Рузаевку
Потому что тот, который через Рузаевку, приходит до открытия метро и надо торчать на Казанском, чтобы уехать оттуда. А в 41'м можно выспаться. //Ваш Капитан Очевидность.


Цитата(SDT @ 30.10.2012, 19:57) *
В США автодороги перегружены, они пытаются задействовать потенциал железных дорог.
Вот и ответ:
Цитата
Железнодорожное сообщение чрезвычайно малопопулярно в США. Относительно небольшое число пассажиров избирает поезд в качестве средства передвижения, поскольку тарифы часто соответствуют стоимости авиабилетов. Кроме того, учитывая значительную территорию США, переезды на поезде могут занимать очень много времени. Государственная железнодорожная компания Amtrak вот уже много лет является дотационной, и развитие железнодорожного сообщения наблюдается только в перевозках грузов.

Вместе с тем ряд направлений может быть удобен и интересен для туриста: "Северный коридор" между городами Вашингтон - Филадельфия - Нью-Йорк - Бостон, "Калифорнийский коридор" от Сан-Диего до Сан-Франциско через Лос-Анджелес и самая протяженная линия от Атлантического побережья к Тихоокеанскому по маршруту Нью-Йорк - Вашингтон - Мемфис - Даллас - Альбукерке - Финикс - Лос-Анджелес.

Проезд в поезде весьма дорог. Например, самый дешевый билет из Нью-Йорка в Вашингтон (менее 500 км) обойдется в $70. Проезд из Нью-Йорка в Чикаго обойдется в $120-150. Более того, речь идет о сидячих местах в общем вагоне. Проезд в купе будет стоить в 1,5-2 раза больше.

Билеты продаются как на сайте компании с оплатой кредитной картой, так и непосредственно в кассах.

Источник: http://archive.travel.ru/usa/transport/railways/

Время — деньги.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
zonder
сообщение 31.10.2012, 1:40
Сообщение #42


Очень общительный
*****

Группа: Долгожители
Сообщений: 2888
Регистрация: 6.12.2011
Из: Саранск, ЮЗ
Пользователь №: 4223




Цитата(Karakoram @ 31.10.2012, 1:33) *
Потому что тот, который через Рузаевку, приходит до открытия метро и надо торчать на Казанском, чтобы уехать оттуда. А в 41'м можно выспаться. //Ваш Капитан Очевидность.


как раз-таки наоборот. Саранский и отчаливает рано и приходит невыспамшись.

А через рузаевку на выбор. Хочешь, в восемь, хочешь, в десятом утра. Кому как удобней.

меня видно не поняли. я естественно, не имел ввиду поезд рузаевка-москва.

--------------------
Оценки сообщения:
1 x Согласен (+1)

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Ivun
сообщение 31.10.2012, 8:37
Сообщение #43


Очень общительный
*****

Группа: Супермодеры
Сообщений: 5463
Регистрация: 28.11.2008
Пользователь №: 96




Просто Каракорам не удосужился посмотреть расписание smile.gif

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
SDT
сообщение 31.10.2012, 8:55
Сообщение #44


ФЛУДЕР
*****

Группа: Аксакалы
Сообщений: 8718
Регистрация: 20.12.2008
Из: Саранск, ЮЗ.
Пользователь №: 163




Думаю, что ему не нужно смотреть расписание, достаточно единичного личного опыта. smile.gif

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ndl
сообщение 31.10.2012, 9:59
Сообщение #45


ёгало
*****

Группа: Аксакалы
Сообщений: 5555
Регистрация: 10.11.2009
Пользователь №: 983




Цитата(Химера @ 30.10.2012, 20:26) *
Хо-хо. А вот и есть. Прошлым летом из Питера в Москву ехала и обратно. Деревянные окна, людей, да еще и за деньги.которые заклинило навека, вонища,

Вот это даже подозрительно как-то выглядит. Обычно вагон моментально списывается, как только появляется хотя бы формальная возможность это сделать. Более того, их даже специально загоняют на неохраняемые пути для доведения до нужной кондиции. Поэтому объяснений могу предположить только два:
1). Руководство МСК ж/д зажралось до такой степени, что лишняя пара сотен денежков в свой карман их не интересует. Как не интересуют и откаты при покупке новых вагонов.
2). Ты пыталась сэкономить и ехала пригородным или почтово-багажным.

Цитата
А я, например, слышала, что бюрократический аппарат в РЖД раздут в полтора раза, по сравнению с Советскими временами.

Я имел ввиду стремящееся к нулю количество специалистов, а не офисного хомячья. И не в полтора раза раздули его, а больше. К примеру, до 90-х годов здание Рузаевского отделения дороги почти пустовало. А под конец существования отделения офисный планктончик заполонил его до самой крыши, даже имели место быть выползки оттуда. После переезда же в Пензу, тамошнее отделение увеличилось не в два раза. По словам очевидцев - раз в пять. Хотя, может быть, к не только Рузаевку присоединили. Но по факту - ни один рузаевец от переезда не пострадал, только кабинетик сменил.

Цитата
Зачем тогда пытаться хоть что-то оптимизировать, если денег все равно дадут?

Ты когда-нибудь в госучреждении работала? Чуть бардак у себя в конторе допустишь, - вылетишь оттуда вперед собственного визга. Поэтому все не только работает, но и совершенствуется.

Цитата(SDT @ 30.10.2012, 20:57) *
О, какая старая сказочка! А также в Канаде и Финляндии тоже вроде не без ЗИМЫ живут. Но почему-то дороги у них нормальные.

Так им деваться некуда, надо же как-то ездить. А халявных железных дорог им никто не строил, как у нас было. Вот и строили дешевые автобанчики. Плюс у них был грузовой транспорт, которого у нас нет до сих пор.

Цитата
ndl, а тебя я вообще не поняла huh.gif

Насчет чего?

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Особо опасна
сообщение 31.10.2012, 10:04
Сообщение #46


Не очень общительная
*****

Группа: Аксакалы
Сообщений: 9867
Регистрация: 19.3.2012
Пользователь №: 4719




Цитата(ndl @ 31.10.2012, 9:59) *
Насчет чего?

ну вот насчет всего этого

в общих чертах, я так понимаю, ты РЖД доволен и поддерживаешь повышения цен?

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ndl
сообщение 31.10.2012, 10:12
Сообщение #47


ёгало
*****

Группа: Аксакалы
Сообщений: 5555
Регистрация: 10.11.2009
Пользователь №: 983




РЖД поддерживаю, т.к. без них просто не прожить. А насчет цен, так мне кажется, что лучше и безболезненнее дотации увеличить. Не поднимая цен, что только увеличит их убыточность.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Особо опасна
сообщение 31.10.2012, 10:16
Сообщение #48


Не очень общительная
*****

Группа: Аксакалы
Сообщений: 9867
Регистрация: 19.3.2012
Пользователь №: 4719




Цитата(ndl @ 31.10.2012, 10:12) *
РЖД поддерживаю, т.к. без них просто не прожить.

погоди-погоди, "поддерживаю" и "доволен" - разные понятия в данном случае

в смысле поддерживаешь ли ты их я имела ввиду, их внутреннюю политику, которой недоволен народ

потому как показалось мне, будто ты защищаешь РЖД вцелом, мол, всё так и должно быть, как есть сейчас

Цитата
А насчет цен, так мне кажется, что лучше и безболезненнее дотации увеличить. Не поднимая цен, что только увеличит их убыточность.

ну пипец... убыточное это дело, и всё тут facepalm.gif

а билет хрен купишь - всё всегда забито

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ndl
сообщение 31.10.2012, 10:27
Сообщение #49


ёгало
*****

Группа: Аксакалы
Сообщений: 5555
Регистрация: 10.11.2009
Пользователь №: 983




Внутренняя политика РЖД еще не сформирована. Отсюда и необоснованно высокие для большинства цены на билеты. Не оттуда они просто финансирование пытаются вытянуть. Нужно из главного акционера трясти, а они с нищего народа хотят взять.
И почему это билет хрен купишь? Ты про южные поезда? Так это логично. Надо или заранее думать, или с пересадками ехать. Ничего тут не поделаешь. Нет у них денег на покупку дополнительного подвижного состава, от которого зимой будут одни убытки.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Особо опасна
сообщение 31.10.2012, 10:34
Сообщение #50


Не очень общительная
*****

Группа: Аксакалы
Сообщений: 9867
Регистрация: 19.3.2012
Пользователь №: 4719




Цитата(ndl @ 31.10.2012, 10:27) *
И почему это билет хрен купишь?

откуда ж я знаю почему smile.gif мож для своих еще "попридерживают"

Цитата
Ты про южные поезда? Так это логично. Надо или заранее думать, или с пересадками ехать.

не только про южные

вот в Москву надо было купить билет, довольно-таки срочно, за 1-2 дня до отправления - фигу, нет свободных билетов...

Цитата(ndl @ 31.10.2012, 10:27) *
Внутренняя политика РЖД еще не сформирована. Отсюда и необоснованно высокие для большинства цены на билеты. Не оттуда они просто финансирование пытаются вытянуть. Нужно из главного акционера трясти, а они с нищего народа хотят взять.

а я не удивлюсь, если это акционер и приказал "трясти с кармана народа", кто ж в России из власть имущих добровольно делиться из своего кармана...

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ndl
сообщение 31.10.2012, 10:43
Сообщение #51


ёгало
*****

Группа: Аксакалы
Сообщений: 5555
Регистрация: 10.11.2009
Пользователь №: 983




Цитата(Особо опасна @ 31.10.2012, 11:34) *
не только про южные
вот в Москву надо было купить билет, довольно-таки срочно, за 1-2 дня до отправления - фигу, нет свободных билетов...

Ну не знаю... Из Рузаевки в одну харю можно уехать с первым же поездом. Кажется, у них тупит система контроля за наличием свободных мест. Например, на сайте мест может не быть, а в кассе тебе место вполне могут найти.

Цитата
а я не удивлюсь, если это акционер и приказал "трясти с кармана народа", кто ж в России из власть имущих добровольно делиться из своего кармана...

У главного акционера своего кармана нету, у него только госбюджет есть. Там же все акционирование нужно было лишь для развязывания рук внутри компании. Частного капитала нет почти, только перевозчики есть некоторые. Но они они погоды не делают.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Особо опасна
сообщение 31.10.2012, 10:48
Сообщение #52


Не очень общительная
*****

Группа: Аксакалы
Сообщений: 9867
Регистрация: 19.3.2012
Пользователь №: 4719




Цитата(ndl @ 31.10.2012, 10:43) *
Ну не знаю... Кажется, у них тупит система контроля за наличием свободных мест. Например, на сайте мест может не быть, а в кассе тебе место вполне могут найти.

в кассе и узнавали

Цитата
Из Рузаевки в одну харю можно уехать с первым же поездом.

не знаю, через Рузаевку не езжу smile.gif принципиально

Цитата
У главного акционера своего кармана нету, у него только госбюджет есть. Там же все акционирование нужно было лишь для развязывания рук внутри компании. Частного капитала нет почти, только перевозчики есть некоторые. Но они они погоды не делают.

да какая разница, всё равно никто не будет делиться и уже поделенными бюджетными средствами

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
GvMann
сообщение 31.10.2012, 11:09
Сообщение #53


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 4.10.2012
Пользователь №: 5631




Цитата(Особо опасна @ 31.10.2012, 10:48) *
в кассе и узнавали


Последние несколько лет покупаю через сайт РЖД билеты.
Никогда никаких проблем не было, был правда момент недели две назад - пришлось ловить купе и именно НИЖНЕЕ место. И то днем на вечерний рейс купил отказной видимо...
Верхних, что купе, что плацкарт - всегда есть. На крайняк СВ всегда практически есть.

Да, я про наш 41 пишу.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Особо опасна
сообщение 31.10.2012, 11:20
Сообщение #54


Не очень общительная
*****

Группа: Аксакалы
Сообщений: 9867
Регистрация: 19.3.2012
Пользователь №: 4719




Цитата(GvMann @ 31.10.2012, 11:09) *
Верхних, что купе, что плацкарт - всегда есть. На крайняк СВ всегда практически есть.

ага, на крайняк и "люкс" за 5 тысяч есть всегда


Цитата(GvMann @ 31.10.2012, 11:09) *
Последние несколько лет покупаю через сайт РЖД билеты.
пришлось ловить купе и именно НИЖНЕЕ место.

вот про нижние места тут речь и идет

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Karakoram
сообщение 31.10.2012, 11:37
Сообщение #55


йошъ
*****

Группа: Долгожители
Сообщений: 2833
Регистрация: 30.6.2012
Из: город
Пользователь №: 5263




Цитата(ndl @ 31.10.2012, 10:27) *
Внутренняя политика РЖД еще не сформирована. Отсюда и необоснованно высокие для большинства цены на билеты. Не оттуда они просто финансирование пытаются вытянуть. Нужно из главного акционера трясти, а они с нищего народа хотят взять.
Так есть живой пример: Америка. Там ж/д билеты стоят как на самолёт и даже больше(!), вот и наши железнодорожники подтягиваются к "мировому уровню". biggrin.gif


Цитата(Особо опасна @ 31.10.2012, 10:48) *
не знаю, через Рузаевку не езжу smile.gif принципиально
Как это ты не ездишь, а все ездят? blink.gif

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Химера
сообщение 31.10.2012, 11:53
Сообщение #56


Очень общительный
*****

Группа: Старожилы
Сообщений: 1500
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 186




Цитата(GvMann @ 31.10.2012, 11:09) *
Последние несколько лет покупаю через сайт РЖД билеты.
Никогда никаких проблем не было, был правда момент недели две назад - пришлось ловить купе и именно НИЖНЕЕ место. И то днем на вечерний рейс купил отказной видимо...
Верхних, что купе, что плацкарт - всегда есть. На крайняк СВ всегда практически есть.

Да, я про наш 41 пишу.

Это на фирменном поезде всегда есть плацкарт? Сейчас на вечерний, например, нет. И на пятницу нет. И вообще туда фиг билет укупишь. А по 3-4 тыщи за купе отдавать меня жаба давит. Поэтому чаще всего езжу из Рузаевки на фирменном - ульяновский и уфимский вроде. Там за 1-2 дня до отправления, видимо, бронь снимают, поэтому проще купить билет.

Цитата(ndl @ 31.10.2012, 9:59) *
Ты когда-нибудь в госучреждении работала? Чуть бардак у себя в конторе допустишь, - вылетишь оттуда вперед собственного визга. Поэтому все не только работает, но и совершенствуется.

То есть ты утверждаешь, что в РЖД процветают откаты, пышным цветом растет бюрократия, и все это нормально, и все это работает как надо, и надо еще туда денег вливать, чтобы еще больше откатов, еще больше бюрократии? Так?

И я не пыталась сэкономить - взяла билет на поезд, на котором были свободные места. Про вагоны 80-х не было нигде написано. В фирменных катаются до 12 лет вагоны. А тут - ну раза в два старше, делов-то, ниче страшного.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
GvMann
сообщение 31.10.2012, 12:23
Сообщение #57


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 4.10.2012
Пользователь №: 5631




Цитата(Химера @ 31.10.2012, 11:53) *
Это на фирменном поезде всегда есть плацкарт? Сейчас на вечерний, например, нет. И на пятницу нет. И вообще туда фиг билет укупишь. А по 3-4 тыщи за купе отдавать меня жаба давит. Поэтому чаще всего езжу из Рузаевки на фирменном - ульяновский и уфимский вроде. Там за 1-2 дня до отправления, видимо, бронь снимают, поэтому проще купить билет.


Ну может "мне везет" - просто не могу вспомнить ситуацию когда мне надо было уехать а я не мог.... Да я сильно не заморачиваюсь, могу и через Рузаевку поехать, могу и самолетом махнуть если приспичит.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
ndl
сообщение 31.10.2012, 12:56
Сообщение #58


ёгало
*****

Группа: Аксакалы
Сообщений: 5555
Регистрация: 10.11.2009
Пользователь №: 983




Цитата(Особо опасна @ 31.10.2012, 11:48) *
не знаю, через Рузаевку не езжу smile.gif принципиально

Ух ты smile.gif А можно полюбопытствовать о причинах принципиальности?

Цитата
да какая разница, всё равно никто не будет делиться и уже поделенными бюджетными средствами

С кем делиться-то, самим с собой? У них же все акции государству принадлежат, вроде.

Цитата(Химера @ 31.10.2012, 12:53) *
То есть ты утверждаешь, что в РЖД процветают откаты, пышным цветом растет бюрократия, и все это нормально, и все это работает как надо, и надо еще туда денег вливать, чтобы еще больше откатов, еще больше бюрократии? Так?

Я предполагаю, что в РЖД процветают откаты, знаю о процветающей и растущей бюрократии. Считаю, что оно такое ненормально и работает это все через попу. Бюджетных денег туда вливать как можно больше. Особенно в пассажирские перевозки. Только не хотят, потому что со строек воровать проще. Бюрократию разогнать К.Е.М.

Цитата
И я не пыталась сэкономить - взяла билет на поезд, на котором были свободные места. Про вагоны 80-х не было нигде написано. В фирменных катаются до 12 лет вагоны. А тут - ну раза в два старше, делов-то, ниче страшного.

Так за счет долгого срока эксплуатации подвижного состава железная дорога и привлекательна. Вопрос в том, что хоть помыть-то могли эти вагоны, чтоб не воняло внутри?

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Особо опасна
сообщение 31.10.2012, 13:14
Сообщение #59


Не очень общительная
*****

Группа: Аксакалы
Сообщений: 9867
Регистрация: 19.3.2012
Пользователь №: 4719




Цитата(Karakoram @ 31.10.2012, 11:37) *
Как это ты не ездишь, а все ездят? blink.gif

кто это все? я говорила, что не сажусь на поезд в Рузаевке

Цитата(Химера @ 31.10.2012, 11:53) *
Это на фирменном поезде всегда есть плацкарт? Сейчас на вечерний, например, нет. И на пятницу нет. И вообще туда фиг билет укупишь. А по 3-4 тыщи за купе отдавать меня жаба давит.

вот и я про то же! я люди не верят

Цитата
И я не пыталась сэкономить - взяла билет на поезд, на котором были свободные места. Про вагоны 80-х не было нигде написано. В фирменных катаются до 12 лет вагоны. А тут - ну раза в два старше, делов-то, ниче страшного.

летом провожала человека в саранском аэропорту на самолет до Москвы, билет был за 5500 руб. на SuperJet 100/200, в результате подогнали тридцатилетний АН-24 rolleyes.gif грят, с СуперДжетом какие-то проблемы, так что полетите на АН, по цене СуперДжета. и нигде в билете про АН-24 не было написано

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение
Ivun
сообщение 31.10.2012, 14:10
Сообщение #60


Очень общительный
*****

Группа: Супермодеры
Сообщений: 5463
Регистрация: 28.11.2008
Пользователь №: 96




Во-первых, не суперджет, а CRJ. А во-вторых Ан-24 тоже летает, в этом нет ничего страшного.

Перейти в начало страницы
+Цитировать сообщение

8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых В теме есть приложенияНовые дороги, новые направления
Изменения в схеме городского транспортного движения
70 zonder 23094 17.2.2014, 16:15 Посл. сообщение: Burn Stroll
Нет новых Российские железные дороги
14 Химера 5211 25.6.2012, 0:36 Посл. сообщение: Особо опасна
Нет новых Ради чего терпим грязные дороги?
необходимость или преступление?
48 zonder 5542 13.1.2012, 21:39 Посл. сообщение: NikolaNik
Нет новых сообщений Российские иномарки
4 MegaBot 2675 23.9.2009, 9:50 Посл. сообщение: Корбина Даллес

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.10.2018, 8:27
Информация размещенная на сайте предназначена для лиц старше 18 лет